இந்த பழைய படகு மோட்டர்களில் ஒன்றை நீங்கள் வாரிசாகக் கொண்டால், வரலாறு உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சிலிண்டர் தலையை இழுத்து, அடியில் உள்ளதைப் பாருங்கள். தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றவும். 7/16 குறடு பயன்படுத்தி, சிலிண்டர் தலையில் வைத்திருக்கும் பத்து போல்ட்களை அகற்றவும். தலை கேஸ்கெட்டின் முத்திரையை உடைக்க சிலிண்டர் தலையை கிரான்கேஸிலிருந்து மெதுவாக அலசவும்.
 |
 |
 |
நீங்கள் ஒரு புதிய ஒரு தலை கேஸ்கெட்டை பதிலாக வேண்டும்.
தலைமை இணைப்பிறுக்கி OMC பகுதி எண் 303438 NAPA / சியரா பகுதி எண் 18-2885
இந்த தளத்தை ஆதரிக்க உதவுங்கள்: கிளிக் இங்கே மற்றும் Amazon.com அதை வாங்க
இப்போது சிலிண்டர் தலை அணைக்கப்பட்டு, துடைத்து, சுத்தம் செய்து, சிலிண்டர் சுவர்கள், பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர் தலையை ஆய்வு செய்யுங்கள். மேலும், சிலிண்டர்களைச் சுற்றியுள்ள நீர் பாதைகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். ஒரு காற்று குழாய் பயன்படுத்தி, நீர் பத்திகளை ஊதி சுத்தம் செய்யுங்கள். பிஸ்டன்களிலிருந்தும் சிலிண்டர் தலைக்குள்ளும் கார்பனை சுத்தம் செய்ய நான் ஒரு சிறிய கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தினேன். இந்த கார்பனை சுத்தம் செய்வதை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம். நீங்கள் அதிகமாக சுத்தம் செய்து வெற்று உலோகத்திற்குச் சென்றால், நீங்கள் பிஸ்டனில் ஒரு "ஹாட் ஸ்பாட்டை" உருவாக்கலாம். இதை நீங்கள் முற்றிலும் சுத்தமாக பெற வேண்டியதில்லை. சில கார்பன் சாதாரணமானது.
  |
சுத்தம் செய்வதற்கு முன்பு
 |
 |
சுத்தம் செய்த பிறகு
சிலிண்டர் தலைகளை ch க்கு அகற்றுவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, தலை திசைதிருப்பப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த. காலப்போக்கில், வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டலுடன், குறிப்பாக மோட்டார் எப்போதும் சூடாக இருந்தால், சிலிண்டர் தலை போரிடக்கூடும். என்னிடம் ஒரு அரைக்கும் இயந்திரம் இல்லாததால், நான் ஒரு கண்ணாடி துண்டு அல்லது தட்டையான ஒன்றில் நன்றாக கட்டப்பட்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை வைத்து, சிலிண்டர் தலையை ஒரு வட்ட வடிவத்தில் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்கும் வரை நகர்த்துவேன். சிலிண்டர் தலையின் மேற்பரப்பைச் சுற்றி பளபளப்பான வெற்று உலோகம் இருப்பதால் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்கும்போது நீங்கள் சொல்லலாம்.
 |
 |
புதிய தலை கேஸ்கெட்டை 2 சுழற்சி எண்ணெயுடன் உயவூட்டு, சிலிண்டர் தலையை மீண்டும் மோட்டார் பிளாக் மீது போல்ட் செய்யவும். சிலிண்டர் தலையில் உள்ள துளைகள் சமச்சீராக இல்லை, இதனால் தலை தவறான வழியில் திரும்பிச் செல்லாது. போல்ட் வரிசையாகத் தெரியவில்லை என்றால் நீங்கள் தலையை 180 டிகிரி சுழற்ற வேண்டியிருக்கும். போல்ட்களை இறுக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஹெட் போல்ட் உண்மையில் இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்று எல்லோரும் நினைக்கிறார்கள். இது தலையை மட்டுமே போக்கும். மீண்டும், ஒரு கால் திருப்பத்தை மட்டும் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். இந்த போல்ட்களை நீங்கள் இறுக்கிக் கொள்ளும்போது, நீங்கள் எல்லாவற்றையும் எதிர்த்து நிற்கும் வரை ஒருவருக்கொருவர் எதிரெதிர் போல்ட்ஸைக் கீழே இழுத்துச் செல்ல வேண்டும், பின்னர் அவை அனைத்தும் ஒரு கால் திருப்பத்தை இறுக்கமாக்கும் வரை திரும்பிச் செல்லுங்கள். இந்த வழியில் தலை தொகுதிக்கு சமமாக இணைக்கப்படும்.
