Evinrude எக்ஸ்எம்எல் ஹெச்பி லைட்வின் ட்யூன் அப் திட்டம்

Evinrude Litetwin ட்யூன் அப் செயல்முறை

நீங்கள் Evinrude 3 ஹெச்பி லைட்விவ் பற்றி கருத்துகள் அல்லது கேள்விகள் இருந்தால், அல்லது ஒத்த டியூன் அப் திட்டம், கீழே அவற்றை விடவும்.

நீங்கள் வேண்டும் உள் நுழை நீங்கள் கருத்துகளை விட்டுவிட விரும்பினால்.

உங்கள் பேஸ்புக் கணக்கில் உள்நுழைக.

நீங்கள் இப்போது உங்கள் பேஸ்புக் கணக்கில் உள்நுழையலாம்.

கருத்துரைகள்

அதன்

கருத்து

நான் ஒரு எக்ஸ்எம்எல் hp-XX-3 (JW-XX) ஜான்சன் மீது தூண்டலை மாற்றினேன். நான் அதை பிரித்தேன், குறைந்த அலகு தரையில் விழுந்தது. இப்போது, டிரைஸ்கேஃப்ட் ப்ரொப்பேல்லரை ஈடுபடுத்தவில்லை. இது அனைத்து வழியில் தள்ளப்படுகிறது. ஒரு விசை அல்லது வேறொரு மாயம் இருக்கிறதா?

கருத்து

பின்னர் நான் குறைந்த அலகு எடுத்து மற்றும் தண்டு அனைத்து வழியில் தோன்றியது ஒன்றாக மீண்டும் அதை வைத்து ஆனால் நான் முட்டு உச்சவரம்பு நோக்கி உள்ளது மற்றும் நீங்கள் துளை உள்ள பார்க்க வேண்டும் குறைந்த அலகு நடத்த என்றால் தண்டு திறக்க ஆனால் நீங்கள் அதை பிடித்து இருந்தால் முட்டு சுவர் எதிர்கொள்ளும் போன்ற ஒரு சிறிய முக்கிய துளை மீது பாப் வெளியே வரும்

கருத்து

நான் இயக்கி தண்டு ஆஃப் என் குறைந்த அலகு எடுத்து அலகு உள்ள இருக்கை என்று நான் பார்த்தேன் "முக்கிய" நான் உச்சந்தலையில் நோக்கி எதிர்கொள்ளும் கீழ் அலகு பக்கவாட்டாக முட்டு நடத்த வேண்டும் முடிந்தது ஒரு வகை உள்ளது கவனித்தனர்

அதன்

கருத்து

இங்கே ஒரு வரைபடம். http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

- புதுப்பி - நான் இணைப்பு சரி செய்யப்பட்டது.

கருத்து

விளக்கப்படம் இணைப்பு இறந்துவிட்டது. "Youtu.be" என்பது என்ன?

கருத்து

என் கெட்டது .... இதை முயற்சிக்கவும்: http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

அதன்

கருத்து

இங்கே நான் இருக்கிறேன், இது என் கேள்விகளுக்கான சரியான இடம் அல்லது வடிவமைப்பு இல்லையென்றால் முன்கூட்டியே மன்னிப்பு கேட்கிறேன், ஆனால் இது போன்ற அரங்கங்களில் புதியது. நான் மீன் பிடிக்கிற ஒரு மகன், கடந்த சில வருடங்களில் நாங்கள் மீன்பிடிக்க ஆரம்பித்திருக்கிறோம், ஆனால் அவர் ஏரிகளை விட்டு வெளியேற விரும்புவதற்கு போதுமான வயதை அடைகிறார். நல்ல செய்தி நாம் மினசோட்டாவில் ஏராளமான ஏரிகள் வாழ்கிறோம், மோசமான செய்தி நான் படகுகளை சுற்றி எப்போதும் இல்லை. நாம் யாரோ இருந்து ஒரு 14 'படகு / டிரெய்லர் மற்றும் ஒரு evinrude 3hp lightwin மோட்டார் கிடைத்தது. நல்ல துவக்கம் அது நன்றாக இயங்கும் என்றார். நாம் ஒரு முறை அதை எடுத்து அதை சரியா ஓடிவிட்டோம். சரி, நான் முழு வேகத்தை இன்னும் மெதுவாக இருந்தது, ஆனால் நான் அதை ஒரு 3hp என்று நினைத்தேன், நான் ரன் அதை முழு செய்ய XORX / 3 வைக்க வேண்டியிருந்தது. உடனே அது இறக்கத் தொடங்கியது. நான் சுமார் எட்டு நிமிடங்கள் பற்றி வழிவகுத்தது ஒரு சில முறை கவனித்தேன், ஒருவேளை அது எங்கே பற்றி. ஆனால் ஏறக்குறைய நாங்கள் ஏரியில் சிக்கியுள்ளோம், நான் அதை சரிசெய்ய விரும்புகிறேன், ஆனால் நான் புதிய சுழற்சிக்கான மோட்டார் சைக்கிள்களே. இதுவரை நான் பிளக்குகளை மாற்றினேன், புதியவைகளைத் தொடங்குவதற்கு வாயு முழுவதையும் காலி செய்தேன். அதை தொட்டியில் போட்டுவிட்டு, முன்பு போல் அதை ஓடினேன். எந்த வழிகாட்டல் / திசையில் பாராட்டப்பட்டது. இந்த தளம் படித்து ஒரு கார்ப் கிட் போன்ற ஒலிகள் ஒரு நல்ல தொடக்கமாகும். ஏதேனும் ஆலோசனைகள்?

மோட்டார் Evinrude 3hp lightwin மாதிரி 3602e.

நான் படகு மோட்டார்கள் பற்றி என் பையன் கற்று உதவ முடியும் மற்றும் இந்த ஒரு நல்ல ஸ்டார்டர் திட்டம் போல் தெரிகிறது விரும்புகிறேன்.

கருத்து

பற்றவைப்பு ஒரு நல்ல பாருங்கள். அனைத்து மற்றும் நான் பழைய தேவை புதிய சுருள்கள், மற்றும் நீங்கள் அதை இருக்கும் போது புள்ளிகள் மற்றும் condencer மாற்ற வேண்டும் என்று அனைத்து XXX ஹெச்பி மோட்டார்கள் அர்த்தம். அந்தப் பகுதிகள் அவர்களைப் பார்த்து மோசமாக இல்லையா என்பதை நீங்கள் சொல்ல முடியாது.

எனது XXX மற்றும் XHTML ஹெச்பி எரிசக்தி டின் அப் பக்கங்களையும் பாருங்கள்.

நான் என் மகன் அதை இழந்து முன் நான் செய்தது போல ஒரு முழு இசைக்கு அப் செய்ய வேண்டும்.

கருத்து

உங்கள் ட்யூன் எங்கு எங்கு காணப்படுகிறது?

பதில் by jakeboat

அதன்

கருத்து

நான் ஒரு ஜான்சன் ஹெச்பி ஹெச்பி வாங்கி அதை சரிசெய்து வருகிறேன். வெளிப்பலகைகளும், X சுழற்சிகளும் என்னுடன் அனுபவம் வாய்ந்த அனுபவத்தை கொண்டுள்ளன. உங்கள் இடுகை கடந்த ஜூலை மாதம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் நான் சேர்ந்தேன். எனக்கு எந்த உதவியும் இருந்தால் எனக்கு தெரியப்படுத்துங்கள். என் ஜான்சன் 3 இப்போது பதிலாக பாகங்கள் காத்திருக்கும். அது உண்மையில் வேலை செய்ய ஒரு சுவாரஸ்யமாக மற்றும் எளிதான இயந்திரம் - இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜான்சன் மற்றும் எவின்டூட்தான் அதே அடிப்படை இயந்திரம் என்று உங்களுக்கு தெரியாது.

ரசீது

அதன்

கருத்து

எனவே நான் இந்த தளத்தில் அமேசான் நன்றி இருந்து பற்றவைப்பு அமைப்பு அனைத்து பாகங்கள் கிடைத்தது. இது சூப்பர் எளிதானது. நான் ஒரு பொது ஓம் மீட்டர் பயன்படுத்தி நேரம் பற்றவைப்பு வரை பற்றவைப்பு பின்னர் நான் இழந்து எங்கே என்று. மின்சாரம் பற்றி எதுவும் எனக்கு தெரியாது, அதனால் திறந்த மூடப்பட்ட எல்லையற்ற போன்ற சொற்கள் என்னை குழப்பிவிடுகின்றன.

நான் அதை சோதிக்க வேண்டும் என்ன கருவி? இரு வழிகளையும் நான் எங்கே இணைக்க வேண்டும்? கார் பாகங்கள் அங்காடி பையன் சோதனையாளர் எனக்கு விற்கப்பட்டது, அது ஒரு தவறான மீட்டர் என்று நான் நினைக்கிறேன். எண் ஒன்று அல்லது இரண்டு எது?

கருத்து

நீங்கள் ஒரு பேட்டரி மற்றும் ஒளி விளக்கை வைத்திருக்கும் எளிய வட்டத்தை படம். பேட்டரிலிருந்து பேட்டல் வரை ஒரு கம்பி வைத்திருக்கும் போது, ​​பின்னர் பின்புறத்தில் இருந்து பேட்டரி வரை, உங்களுக்கு ஒரு மூடிய சுற்று உள்ளது. பேட்டரி ஒரு பக்க வெளியே சென்று மற்ற பக்கத்தில் சென்றால் ஒரு unbroken பாதையில் மின்சாரம் பாய்கிறது. ஒளியின் ஒரு துண்டத்தை நீங்கள் துண்டிக்க வேண்டும் என்றால், ஒரு பொது ஒளி சுவிட்ச் திறக்கும் மற்றும் ஒளி விளக்கை ஒரு சுற்று மூடுகிறது போல், நீங்கள் சுற்று திறக்க வேண்டும். நீர் வால்வுகள் இதேபோல் செயல்படுகின்றன .... அவற்றைத் திறக்க அல்லது மூடலாம்.

நீங்கள் என்ன சோதனை செய்கிறீர்கள் என்பது துல்லியமான நேரத்திற்கு அருகில் உள்ள பிரேக்கர் புள்ளிகள் நெருங்கிய நேரத்தில் ஃபிளையீயல் நேர மதிப்பெண்கள் ஸ்டேட்டர் அடிப்படையிலான நேர குறிக்கோளுடன் சரியாக இணைந்துள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

நீங்கள் உங்கள் ஓம் மீட்டர் எடுத்து இரண்டு ஆய்வுகள் ஒன்றாக இணைந்தால், உங்கள் ஓம் மீட்டர் 0 அல்லது மூடிய சுற்று காண்பிக்கும். ஆய்வுகள் ஒருவருக்கொருவர் தொடாதே என்றால், வாசிப்பு முடிவிலா அல்லது திறந்த வட்டமாக இருக்கும். சில ஓம் மீட்டரில் மீட்டர் மூழ்கும் இடத்தில் அமைந்திருக்கும். இது தொடர்ச்சியான சோதனை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சுற்று திறந்த அல்லது மூடியது என்பதை சோதிக்க ஒரு ஓம் மீட்டர் பயன்படுத்தலாம். நாம் ஒரு பொதுவான வீட்டு ஒளி விளக்கை சோதிக்க வேண்டும் என்று சொல்லலாம். நீங்கள் லைட்பல்ப் தளத்தின் ஓம் ஓம் மீட்டர் ஒரு முன்னணி வைத்து, மைய மையத்தில் மற்றொன்று, ஓம் மீட்டர் மின்சார விளக்குகள் மூலம் ஒளிபரப்ப முடியுமா என்பதை சோதிக்க வேண்டும். இடிபாடு உடைந்து விட்டால், மின்சாரம் திறக்கப்பட்டு, எல்லையற்ற எதிர்ப்பால் குறிக்கப்படுகிறது (மின்சாரம் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் காற்று மூலம் ஓட்டம் இல்லை) எனவே சுற்று திறந்திருக்கும் மற்றும் லைட்பல்ப் எரிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் எக்ஸ்எம்எல் அல்லது கிட்டத்தட்ட 0 என்று ஓம் மீட்டர் ஒரு வாசிப்பு கிடைத்தால், மின்சாரம் இழை மூலம் பாயும் மற்றும் லைட்பல்ட் நல்ல இருக்க வேண்டும். ஓம்மீட்டர் புல் வெளிச்சத்திற்கு போதுமான மின்சக்தியை அனுப்பாது, ஆனால் தொடர்ச்சியை சோதிக்கும் அல்லது சுற்று திறந்த அல்லது மூடியதாக இருக்கும்.

இங்கே ஒரு யூடியூப் உள்ளது வீடியோ பொருள் மீது.

என்னிடம் நெருங்கி பாருங்கள் 5.5 ஹெச்பி இக்னிஷன் பக்கம் நான் நேரத்தை சோதிக்க எப்படி ஒரு நல்ல வேலை செய்ய எங்கே. இது ஒரு வித்தியாசமான மோட்டார், ஆனால் பற்றவைப்பு அமைப்பு அதே அதே தான். நான் வழக்கமாக மக்கள் XX மற்றும் XHTML இரண்டு ஹெச்பி படிக்க ஊக்குவிக்க.

உங்கள் சோதனை உங்கள் நேரத்தை சோதிக்க ஃபிஷ்வீலின் கீழ் பொருந்துவதில்லை, எனவே உங்கள் பிரேக்கர் புள்ளியில் ஒரு சிறிய துண்டு கம்பி இணைக்க வேண்டும். டெஸ்ட் கம்பிகள் முதலை கிளிப்புகள் மலிவான மற்றும் எளிது. நீங்கள் உள்ளூர் வன்பொருள் கடையில் இருந்து அவற்றை பெற முடியும், அல்லது அமேசான். பிரேக்கர் புள்ளியில் ஸ்கிரீன் முனையத்தில் சோதனை முனையின் ஒரு முடிவை க்ளிப் செய்யவும், நீங்கள் வழக்கமாக சுருள் மற்றும் மின்தேக்கி கம்பிகளை இணைக்க வேண்டும். ஸ்டேட்டர் தளத்தில் ஒரு துளை மூலம் சோதனை கம்பி மற்ற இறுதியில் உணவு.

இப்போது சோதனைக்கு முன்னால் உங்கள் ஓம் மீட்டர் ஒரு முன்னணி இணைப்பதன் மூலம் உங்கள் புள்ளிகள் திறந்திருக்கும் அல்லது மூடப்பட்டிருக்கின்றனவா என்பதை சோதிக்கலாம், மற்றொன்று தரையில். தரையில், நான் எந்த வெறுமையான உலோக அல்லது மோட்டார் மீது பெருகிவரும் திருகு பொருள். மோட்டார் தன்னை மற்ற சோதனை முன்னணி ஆகும்.

இப்போது நீங்கள் ஃப்ளைவீலை திரும்பச் செய்ய தயாராக இருக்கின்றீர்கள், மேலும் செயலில் உள்ள நேர குறிப்புகள் சரியான முறையில் வரிசையாக வரிசையாக இருக்கும்போது சுற்று மூடுகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும்.

பிற உருளைக்கிழங்கிற்கான பிற பிரேக்கர் புள்ளிகளில் நேரத்தை சரிசெய்ய நீங்கள் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.

இது உதவும் என்று நான் நம்புகிறேன். டாம்

கருத்து

வாவ், அது சூப்பர் பயனுள்ளதாக இருந்தது. நான் அந்த வழிமுறைகளை பின்பற்றி, பற்றவைப்பு முறைமையை முடிக்க முடிந்தது. நான் அதை ஒரு வாளியில் வைத்து அதை ஓடினேன். அது மிகவும் சிறப்பாக இயங்கினாலும், மிக உயர்ந்த உயர்வு, மற்றும் சாம்பல் நீல புகை ஆகியவை நான் கார்பை சரிசெய்துவிட்டதல்ல. நான் சரியான சரிசெய்தல் குமிழ் மாற்றுவது போல் நன்றாக இயங்குகிறது, ஆனால் அது சரி இயங்கும் முன் அது பாட்டம்ஸ்.

நான் கேப் கிட் கைவிட முடியும் என்று நினைத்தேன், ஏனெனில் நான் கவர்ச்சியை அவுட் ஒட்டக்கூடிய இருந்து பார்க்க முடியும், அது புதிய தோற்றம். இருப்பினும், நாளை நான் கார்ப் கிட் செய்வேன் என்று நினைக்கிறேன்.

அனைத்து உதவி நன்றி அது வெறுப்பாக இருந்தது, ஆனால் வேடிக்கையாக / கல்வி.

கருத்து

கடந்த இரண்டு நாட்களை ஏரிக்குள் கழித்தேன். இந்த தளம் அறிவாளி மற்றும் என்னை சிறிது மோட்டார் இயக்கத்தை சரிசெய்ய அனுமதித்தது. இது மெதுவாக ஆனால் இப்போது மெதுவாக நகர்கிறது. நன்றி அனைத்து உதவி மில்லியன் கணக்கான. என் பையன் ஒரு பெரிய புன்னகையுடன், இன்று அதை சுற்றியுள்ளான்.

கருத்து

இப்போது நீ நன்றாக அறிந்திருக்கிறாய் என்று உனக்கு நன்றாகத் தெரியும். வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் அனுபவத்தை பெற முடியும் என்று உங்கள் பையன் உங்களிடம் இருந்திருப்பதாக நம்புகிறேன். அந்த 3.5 ஹெச்பி மோட்டார்கள் சரி எத்தனை பேர் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. இந்த தளத்தில் சில புள்ளிவிவரங்களை நான் பார்த்தேன். இன்று வெறும் 29 பேர் இந்த தளத்தை பார்வையிட்டனர் மற்றும் 234 திட்டத்தைப் பற்றி வாசித்த நேரத்தை கழித்தனர். இந்த பார்வையாளர்கள் உலகெங்கிலும் மற்றும் டஜன் கணக்கான வெவ்வேறு மொழிகளிலிருந்தும் வந்திருக்கிறார்கள். இது மற்ற மோட்டார்கள் உட்பட அல்ல. எங்கள் மிகவும் பிரபலமான திட்டமாகும். உங்கள் மோட்டார் அனுபவிக்க மற்றும் அது குறைந்தது மற்றொரு 3.5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். நீங்கள் ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தால், இங்கே சில படங்களை இடுக. உங்களுடைய போன்ற படங்கள் மற்றும் கருத்துகள் என்னுடைய மிகப் பெரிய வெகுமதி. டாம்

கருத்து

நீங்கள் உங்கள் இயந்திரத்தை நேரத்திற்குச் செல்ல வேண்டியதில்லை. தயாரிக்கப்பட்ட போது இது உங்களுக்காக செய்யப்பட்டது. புள்ளிகள் கேன் விசித்திரமாக சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்து புள்ளிகள் தட்டு ஒழுங்காக நிறுவப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அனைத்து புதிய பாகங்கள் கிடைத்தால், சுருள்கள், கண்டன்சர்கள் மற்றும் புள்ளிகள் அவற்றை நிறுவ மற்றும் புள்ளிகள் இடைவெளி மற்றும் flywheel பதிலாக.

அதன்

கருத்து

நான் இந்த கோடை, ஒரு அர்த்தம், புதிய பற்றவைப்பு பாகங்கள், கார்ப் கிட் போன்றவை ஒரு எக்ஸ்எம்எல் எச்.ஐ.இன் சரி ... அடிப்படையில் இந்த வலைத்தளத்தில் இருந்து. ஒரு டஜன் முறை பற்றி மீன்பிடிக்க எடுத்தோம், அது மிகவும் நன்றாக இருந்தது. அது இன்னும் எரிபொருளாக இருக்கும், எரிபொருளைப் போல, நடு வீட்டிலிருந்தும், ஆனால் குறைந்த வேகம் மற்றும் திறந்த வெளியில் திறந்திருக்கும். இப்போது நான் ஒரு புதிய சிக்கலை சந்தித்திருக்கிறேன். நாங்கள் படகு துவக்கத்தில் இருந்து மேலும் அதை எடுத்து சுமார் இயங்கும் சுமார் நிமிடங்கள் கழித்து அது உண்மையில் மோசமான / sputtering தொடங்கும். நான் அதை குறைவாக செயலிழக்க செய்தால், அது மீண்டும் எங்களுக்கு மீண்டும் வரும், ஆனால் வேகமாக = மோசமாக இயங்கும். நான் சரிசெய்தலுடன் திடுக்கிட்டுத் தொடங்கினேன், இந்த மோட்டார் மட்டும் ஒன்று உள்ளது, அதை நான் விட்டுவிட முடியாது. குறிப்பு நான் முற்றிலும் சீரமைக்கப்பட்ட ஊசி மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்ற உண்மை, அல்லது அனைத்து வழி, மோட்டார் இன்னும் இறக்க மாட்டேன். நான் என்ஜினுக்கு புதியவன் ஆனால் வாயு வெட்டு மற்றும் மோட்டார் கொல்ல கூடாது? புதிய பிளப்புகள், எரிவாயு, பற்றவைப்பு சுருள்கள், கார்ப் பாகங்கள், எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி, கம்பிகள், புள்ளிகள் முதலியவை. நான் பிளக்குகளை மாற்றும்போது அவர்கள் சில கருப்பு, களிமண், கஞ்சி வைத்திருந்தார்கள், ஆனால் நான் மோசமாக பார்த்திருக்கிறேன். முதலில் அது தொடங்கும் போது சில வெள்ளை / நீல புகை புகைப்பிடிக்கிறது, ஆனால் கடுமையான எதுவும் இல்லை. என் பையனும் நானும் ஏரியின் மறுபக்கத்தில் சில முரட்டு துணிகளைக் கண்டிருக்கிறேன், புழுக்கள் தண்ணீரைப் பதுக்கிவைக்கின்ற வேகத்திலேயே அவர்களைத் தொடுவதால் அவனுடைய எதிர்வினை பார்க்கும் அற்புதமாக இருக்கிறது. இருப்பினும், நான் ஏறக்குறைய XNUM நிமிடங்கள் வெளியில் இருந்து பெற விரும்பவில்லை. இந்த ஏரி சுமார் ஏழு ஏக்கர் ஆகும், அது எவ்வளவு நீளமாகக் கழிக்க சுமார் ஒரு நிமிடம் சுமார் எட்டு நிமிடங்கள் ஆகும்? நான் நிச்சயமாக இல்லை, இது எங்கள் முதல் படகு, நான் ஒரு 3hp உண்மையில் சிறிய மற்றும் trolling பெரும் தெரியும்.

ரமளியைப் பற்றி மன்னிக்கவும், யாரோ ஒருவர் தொடர்புடையதாகக் கருதுகிறார்களோ என்ற நம்பிக்கையுடன்.

பதில் by jakeboat

அதன்

கருத்து

நீங்கள் அந்த கார்பை எடுக்க வேண்டும் மற்றும் முற்றிலும் மீண்டும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்று மிகவும் சாத்தியமற்றது மற்றும் அசாதாரணமானது அல்ல. வாழ்க்கைக்கு மீண்டும் கொண்டுவரும் பழைய மோட்டர்களுடன் உள்ள பிரச்சனை, எரிவாயு தொட்டியில் உள்ள சிறிய துகள் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகமானது தளர்ச்சியை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்குகின்றன, மேலும் கார்பரேட்டர் பாதைகளை மூடுவதும் ஏற்படுகிறது. இது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எல்லாவற்றையும் சுத்தம் செய்வதற்கு நீங்கள் சிறப்பாகச் செய்திருந்தாலும், காலப்போக்கில் பொருட்களைத் தளர்த்துவதற்கு எரிபொருளைக் களைவதுபோல் எதுவும் இல்லை. மோட்டார் முழுமையாக முழுமையாக மீட்கப்பட்டதை உணர்ந்தேன் முன் இரண்டு அல்லது மூன்று முறை கார்பரேட்டரை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. இது அனைத்து நல்ல மற்றும் சாதாரண உள்ளது. நீங்கள் உயர், நடுத்தர அல்லது குறைந்த வரம்பில் sputtering என்றால், இது கார்பில் ஒரு பத்தியில் அடைத்துவிட்டது என்று அர்த்தம். மேலும், சரிசெய்தல் ஊசி, நீங்கள் அதை சரிசெய்துவிட்டால், தனியாக விட்டு விடுங்கள். மோட்டார் நிறுத்துவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படவில்லை. நீங்கள் வேகத்தை நெரிசலுக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் வாகனத்தை நிறுத்தினால், அது பட்டாம்பூச்சி வால்வை மூடியிருக்கும் நிலையிலேயே நிறுத்துகிறது. அதே பருவத்தில் கார்பை இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது முறை சுத்தம் செய்வதற்கு ஒரு புதிய கார்ப் கிட் தேவையில்லை.

அதன்

கருத்து

மாற்றப்பட்ட ஸ்பெல்லர் மற்றும் கியர் வழக்கு எண்ணெய், மறுபடியும் ஸ்டார்டர், கார்பர்ரேட்டர், மற்றும் பற்றவைப்பு மற்றும் என் 1966 JW21 மீது, பெயிண்ட் மெலிந்து கொண்ட தொட்டி சுத்தம், மற்றும் அது ஒரு முழு தொட்டி எரிவாயு நன்றாக இயங்கின. செக்ஸில் அல்லது மூன்றாவது முறையாக ட்ரோலிங், அது ஸ்பூன் மற்றும் இறக்கும். ஒரு சில நிமிடங்கள் உட்கார்ந்தபின், ஒரு குறுகிய காலத்திற்குத் தொடங்கி, பின்னர் ஸ்பெட்டர் மற்றும் இறக்கும். புகைப்பிடிப்பதைத் தடுத்து நிறுத்துவதன் மூலம் வளைவில் சென்று, புகைப்பிடிப்பதை நிறுத்தி விட்டது. தெரிந்த ஒலி?

எரிபொருள் வடிகட்டி அவுட்லேட்டை தொட்டியில் தொங்கவிடப்பட்ட ஒரு கூம்பு வடிவ சீரான உலோக அலகு மாறிவிடும். தொட்டி முழுமையாக்கப்பட்டபோது, ​​எரிபொருள் ஓட்டத்தை அனுமதிக்க போதுமான வடிகட்டி மூழ்கியது, ஆனால் எரிபொருள் அளவு வீழ்ச்சியடைந்ததால், எரிபொருள் ஓட்டம் போதுமானதாக இல்லை. எரிபொருள் வடிகட்டி அதை சுத்தம் செய்வதற்கு நான் திருப்பிவிட முடியாது. தொட்டியை சுத்தப்படுத்துவதன் மூலம் குணமாக்க முடியும் அல்லது சில நச்சுக் கரைசலுடன் தலைகீழாக மாற்றலாம் அல்லது வெப்பம் மற்றும் / அல்லது குரோலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதை வெளியேற்றலாம், ஆனால் பொறுமை இழந்து அதை வெறித்து, தொட்டி கடையின் மற்றும் கார்ப் . இப்போது என் JW அற்புதமான இயங்குகிறது! என் Grumman Sport படகு மிகவும் மெதுவாக ட்ரோலிங் வேகம் கீழே பெற முடியும். ஒவ்வொரு முறையும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

நான் டி.எம்.டி.எல் வடிகட்டியின் R & R ஐ இணைக்க விரும்புகிறேன், ஜோன்நைட்ஸின் இந்த மாதிரி மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.

கருத்து

நான் ஒரு ஜான்சன் 3HP வாங்கினேன் மற்றும் உறைந்த வெண்கல எரிபொருள் வடிகட்டி சுத்தம் அப்பால் இருந்தது. நான் லாகர் மெல்லிய மற்றும் முரியாடிக் அமிலத்தையும் கூட முயற்சித்தேன். எரிபொருள் முதல் தொட்டியின் முதல் 1 / 2 க்கு மட்டும் ஓடும். நான் வடிகட்டி எடுத்து brass பொருத்தி sinterd வெண்கல புரதம் வெட்டி. நான் ஜான்சன் பொருத்தமாக மீது ஈபே இருந்து பிடியிலிருந்து ஒரு VW எரிவாயு தொட்டி வடிகட்டி சாலிடர் காத்திருக்கிறேன். நீங்கள் $ 40.00 க்கு ஒரு புதிய OEM ஸ்டைல் ​​வடிப்பான் வாங்கலாம் ஆனால் நான் அதை செலுத்த போவதில்லை. நான் என் எரிவாயு தொட்டியை சுமார் XBX BB களில் கைவிட்டு, எலுமிச்சை எலுமிச்சை எட்டு அவுன்ஸ். நான் எரிபொருள் நிரப்பு துளை மற்றும் கார்பூட்டரை எரிபொருள் உணவின் துளைகளை இணைக்க ஹார்வேர் ஸ்டோரில் சில ரப்பர் செருகிகளை வாங்கினேன். நான் இரண்டு முறை தொட்டிலிருந்து வாழ்க்கைத் தினத்தை அசைத்துவிட்டு ஃபார்முலா 750 மற்றும் தண்ணீருடன் அதை கழுவுகிறேன். தொட்டியின் சுத்தமானது.

அதன்

கருத்து

உங்கள் ரெட்ரோஃப்ட்டுடன் வேலை செய்து கொண்டிருப்பதைக் கேட்பதற்கு மகிழ்ச்சி. நான் சில தேடல்களை செய்தேன். அந்த வடிகட்டிற்கான Evinrude பகுதியின் எண் 0594034 ஆகும். நான் அமேசான் அதை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, ஆனால் நான் சில பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது ஈபே.

எல்லாவற்றையும் தோல்வியடையும்போது, ​​eBay ஐ முயற்சிக்கவும். நான் அங்கு நிறைய பாகங்கள் வாங்க மற்றும் amazon.com நான் எவ்வளவு, ஒரு ஈபே இணைப்பாக பதிவு செய்ய திட்டம்.

உங்கள் பெரிய சிறிய மோட்டார் அனுபவிக்க.

டாம்

அதன்

கருத்து

இது சரியான இடம் என்றால் நிச்சயமாக இல்லை

ஆனால் நான் என் ஸ்கவுட் குழு என்னிடம் கொடுக்கப்பட்ட ஒரு 1963 evinrude lightwin வேண்டும்

அது நல்ல தீப்பொறி ஆனால் நான் தலையை எடுத்து ரன் அடக்க மற்றும் அழுத்தம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது ஒருவேளை பிஸ்டன் மோதிரங்கள் பதிலாக பிஸ்டன்ஸ் பதிலாக மற்றும் சிலிண்டர் சுவர்கள் மீண்டும் வேண்டும்

கிராக் வழக்கு தாங்குபவர்களும் அதே போல் அணிய வேண்டும் போல் தெரிகிறது

இது அநேகமாக மோசமான குளிர்ச்சியால் ஏற்படுகிறது, எனவே குறைந்த அலகு அநேகமாக ஒரு மறுகட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது

நான் இன்னும் எந்த சேதத்தையும் பார்க்க ஒரு முழு தேயிலை செய்ய வேண்டும் ஆனால் யாராவது இந்த இயந்திரத்தை மீண்டும் உருவாக்க அனுபவம் இருந்தால் அல்லது ஒரு முழுமையான மறுபிரவேசம் செய்ய மதிப்புள்ள என்றால் தெரியும் என்றால் என் கேள்வி

மற்றும் பிம்பன்கள் மற்றும் மோதிரங்கள் இணையாக நான் பார்த்த அனைத்து பகுதிகளையும் கண்டுபிடித்து ஆனால் அவற்றை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால் எந்த உதவியும்

பதில் by ராவுல்

அதன்

கருத்து

உங்கள் சோதனையில் சுருக்கம் என்ன? 70-80 psi ஆக இருக்க வேண்டும்.

பாகங்கள் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளன. இ-பேயில் ஒரு பாகங்கள் மோட்டார் தேடுவதை நீங்கள் சிறப்பாகச் செய்யலாம். சில நேரங்களில் அவர்கள் நீங்கள் பகுதிகளை செலவழிக்கும் விட நிறைய பணம் குறைவாக பணம்.

கருத்து

நான் ஒரு அழுத்தம் சோதனையாளர் இல்லை ஆனால் நான் வெளியேற்ற கவர் தட்டு நீக்கப்பட்டது மற்றும் flywheel மாறியது மற்றும் அவர்கள் சுருக்க வரை செல்லும்போது பிஸ்டன்களின் இருந்து comming அவரது கேட்க கேட்க முடியும் மற்றும் பிஸ்டன்ஸ் குறைந்தது ஒரு பிட் சேதமடைந்த தெரிகிறது

இப்போது பிளாக் பிளேட்டை தவிர்த்து, பகுதிகள் விரிவான தோற்றத்தை பெறவும், அவர்கள் தேவைப்பட்டால் சிலிண்டர்கள் பந்தை தூக்கிவிடலாம்

ஆனால் நான் எந்த பிஸ்டன்களையும் கண்டுபிடிக்க முடியாது புதிய மற்றும் இரண்டாவது கை வளையங்கள் நான் asume சரியான கொள்முதல் மூலம் வாங்கி முடியாது

கருத்து

ஓகே நான் முழு இயந்திரம் தொகுதி தவிர எடுத்து சிலிண்டர்கள் கீழே இறுதியில் சில ஒளி மதிப்பெண் இல்லை, அதனால் இப்போது நான் அதை சரிசெய்ய முடியும் என்று கண்டுபிடிக்க அல்லது தொகுதி கடக்க வேண்டும் என்றால் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்

மற்றும் இரு பிஸ்டன்களும் நரகத்திற்கு அடித்திருக்கின்றன

நான் கூட கேஸ்கட்கள் மற்றும் போன்ற சில நீர் பம்ப் பாகங்கள் போன்ற சிறிய பகுதிகள் ஒரு ஜோடி வேண்டும் ஆனால் நான் அதை நினைத்தேன் அது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது

அதனால் இப்போது நான் என் புதிய பிஸ்டன்கள் மற்றும் மோதிரங்கள் ஒரு முழு கேஸ்கெட்டை தொகுப்பு மற்றும் ஒரு தண்ணீர் பம்ப் தூண்டுதலாக வீடுகள் வேண்டும் தெரிகிறது (நான் கெட்ட corrosion காரணமாக ஆணி துளைகளை ஒன்று உடைத்து)

ஆனால் இப்போது IM ஐ தாங்கிக் கிடையாது எனக் கருதினால், அது தாங்கிக் கொள்ள முடியாதது போலத் தெரிகிறது.

புதிய பிஸ்டன்களுக்கான எந்த கூடுதல் குறிப்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் மிகவும் வரவேற்கப்படுகின்றன

கருத்து

நான் அந்த இடத்திலேயே பார்த்தேன்

oversize rings இன்னும் கிடைக்கின்றன ஆனால் அசல் மற்றும் oversize இரண்டு pistons இனி செய்யப்படவில்லை

பிளஸ் நான் ஒரு கடைக்கு தொகுதி எடுத்து ஒரு litle overbored வேண்டும் போல் தெரிகிறது

இப்போது புதிய img impling செலவழிக்க என்ன நடக்கிறது காத்திருக்கிறேன் மற்றும் அதன் மீது தூண்டுதல் இழுக்க மற்றும் அது ஒரு முழு மறுபயன்பாட்டு காரணம் என்ன என்றால் நான் தொகுதி இந்த இயந்திரம் பிடிக்கும் மற்றும் இரண்டாவது கை தொகுதிகள் வாங்கும் அபாயங்கள் எடுத்து பிசாசுகள் மோசமானவையாக மாறினால் அவை அதிக விலைக்கு முடிவடையும்

நான் ஒரு சில இடங்களில் தொடர்பு கொண்டேன் ஆனால் அவர்கள் ஒரு வியாபாரி தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் ஆனால் என் நாட்டில் மட்டுமே evinrude வியாபாரி என் மோட்டார் எதையும் இல்லை என்று உதவ முடியும் என்று பிஸ்டன்களை fabricate முடியும் ஒரு இடத்தில் தெரியும் என்றால்

கருத்து

நான் இன்னும் சில தோண்டுவது மற்றும் அது ஒரு புதிய சுருக்க வாசிப்பு மற்றும் அது ஒரு நல்ல இயந்திரம் கூறுகிறது என்று நல்ல நிலையில் அது நல்ல நிலையில் அது அனைத்து சுழலும் assambly ஒரு தொகுதி கிடைத்தது மற்றும் அது பிரிக்கப்பட்டுள்ளது முன் இயங்கும் கூறினார்

பிஸ்டன் உத்தியை நான் இப்போது பழைய தொகுதி பிஸ்டன்ஸ் ஒரு செலவு மதிப்பீடு மீண்டும் வந்தது மற்றும் நான் அதை விற்க என்றால் இந்த எஞ்சின் மதிப்பு என்ன என்று அனைத்து மற்ற பகுதிகள் அனைத்து மொத்தமாக போட வேண்டும் என்று

அதனால் முடிவில் அதன் அசல் தொகுதி பயன்படுத்த முடியாது என்று ஒரு பம்மர் ஆனால் குறைந்தபட்சம் நான் கோடை என் படகு பயன்படுத்த ஒரு மலிவான outboard கிடைக்கும்

அதன்

கருத்து

57 evinrude lightwinn முன்னோக்கி தவிர மற்ற கியர்கள் வேண்டும்

பதில் by boatman350

அதன்

கருத்து

இல்லை, நீங்கள் தலைகீழாகச் செல்ல விரும்பினால் முழு மோட்டார் வாகனத்தையும் சுற்றிக் கொள்கிறீர்கள். அவை நடுநிலை அல்லது தலைகீழ் இல்லை, ஏனெனில் "கப்பல்துறை பஸ்டர்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. உண்மையான பயன்பாட்டில், இது ஒரு பிரச்சினை அல்ல.

கருத்து

மோட்டார் நான் ஒரு முழு செய்ய முடியும் ஏன் காயமுற்றனர் மிகவும் குளிர்ந்த ttravis நன்றி

பதில் by boatman350

அதன்

கருத்து

இல்லை அது தான் முன்னோக்கி செல்கிறது மற்றும் நீங்கள் இயந்திரம் திரும்ப திரும்ப டோக் பஸ்டர் என்று நான் மீண்டும் கூறினார்

அதன்

கருத்து

என் நீரோட்டத்தில் நீர் வெளியே வருவது என்னவென்றால், நான் வெளியே ஒரு திடமான ஸ்ட்ரீம் மூலம் புதிய outboards பார்த்திருக்கிறேன் ஆனால் என்னுடைய எதுவும் இல்லை அது ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீர் தண்டு பின்னால் ஒரு பத்தியில் அது போல இருக்க வேண்டும் அல்லது எங்கோ ஒரு உண்மையான வலுவான ஸ்ட்ரீம் வெளியே வருகிறது

பதில் by boatman350

அதன்

கருத்து

ஒரு சிறிய சிறிய ஹொன்கள் உள்ளன, அவை நீரைக் குறைத்து, குறைந்த அலகு வெளியேற்றப்படும். வெளியே வரும் நிறைய தண்ணீர் நிறைய இல்லை. ஒரு காபி தயாரிப்பாளர் காபி தயாரிக்கும் அதே அளவு என்னுடையது.

டாம்

கருத்து

இந்த தண்ணீர் அங்கு வெளியே வருகிறது இந்த திசைமாற்றி வீடுகள் கீழ் அதன் சதுர முழுவதும் சரி தண்ணீர் வெளியே வர வேண்டும் எங்கே நடுத்தர மீது வீரியம் அந்த சதுர துளை உள்ளது

அதன்

கருத்து

நான் என் 3 ஹெச்பி திட்ட மோட்டார் அதே பிரச்சனை இருந்தது. நான் அனைத்து பாதைகளையும் unclog வேண்டும்.

http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

கருத்து

சரி நான் மோட்டார் நீக்க வேண்டும் மற்றும் தண்ணீர் வெளியே வர வேண்டும் எங்கே நீங்கள் தலையில் இருந்து எடுத்து

கருத்து

இந்த சரத்தில் நான் வெளியேற்ற நிவாரணத்திலிருந்து வெளியேறும் நீரின் அளவு ஒரு சொட்டு காபி தயாரிப்பாளருக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் என்று படித்தேன். என்னுடையது அதைப் பற்றி கூறுகிறது என்று நான் கூறுவேன். ஆனாலும், நான் அதைப் பற்றி பதட்டமாக இருக்கிறேன், சில நிமிட சோதனை ஓட்டத்திற்குப் பிறகு தலை போதுமான சூடாக இருக்கிறது, அதில் என் கையை வைத்திருக்க விரும்பவில்லை. எண்ணங்கள்?

சோசலிஸ்ட் கட்சி - இது மிகவும் பயனுள்ள தளத்தில் எனது முதல் பதிவு. அனைவருக்கும் நன்றி.

கருத்து

எனக்கு மாதிரி எண் தேவை, எனவே உங்கள் கேள்வியை சிறப்பாக பதிலளிக்க முடியும். சில மோட்டார்கள் ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை மாற்றப்படலாம்; சில இல்லை.

கருத்து

அந்த மோட்டரில் தெர்மோஸ்டாட் இல்லை. நீரின் அளவு சரியாகத் தெரிகிறது. பவர்ஹெட்டில் உங்கள் கையைப் பிடிக்க முடியாவிட்டால், உங்களுக்கு சில கட்டுப்பாடுகள் இருக்கலாம். சிலிண்டர் தலையை எப்படி இருக்கும் என்பதைக் காண அதை அகற்றுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம் மற்றும் அதை சுத்தம் செய்யலாம். நீங்கள் அதை மாற்றும்போது, ​​புதிய தலை கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள் .... டாம்

18- சிங்கப்பூர் தலைமை கேஸ்கெட்

அதன்

கருத்து

நான் ஒரு தற்காலிக தலை கேஸ்கெட்டிற்கான மோட்டார் இணைப்பான் தயாரிப்பாளரையும், இவற்றின் மோட்டார் இணைப்பையும் குறைந்த அலகுக்கு பயன்படுத்தலாம்

கருத்து

நான் ஒரு சரியான தலை கேஸ்கெட்டை பெற பரிந்துரைக்கிறேன். RTV அழுத்தம் மற்றும் வெப்பத்தை தாங்கும் போது வலுவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அது தண்ணீர் ஜாக்கெட்டுகளில் நுழைந்து சிக்கலை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் எங்கே இருக்கிறீர்கள் என்று எனக்கு தெரியாது, ஆனால் எனக்கு, தலை கேஸ்கட்கள் விலை அதிகம் இல்லை. நான் உலகில் சிலர் பாகங்களைப் பெறுவதற்கு ஒரு கடினமான நேரம் இருப்பதை அறிவேன் மற்றும் இன்னும் முன்னேற்றமடைய வேண்டும் என்று எனக்கு தெரியும்.

அதன்

கருத்து

சரி நான் மோட்டார் நீக்க வேண்டும் மற்றும் தண்ணீர் வெளியே வர வேண்டும் எங்கே நீங்கள் தலையில் இருந்து எடுத்து

அதன்

கருத்து

நான் அதிகாரத்தை கைப்பற்றினேன் மற்றும் பள்ளியின் முழுமையான பாதையை தூண்டி உள்ளீட்டிலிருந்து கண்டறிந்தேன், அங்கு அது குறைந்த அலகுகளில் வெளியேற்றும். நான் ஒரு காற்று குழாய் மற்றும் பல நன்றாக கம்பிகள் மற்றும் துரப்பணம் துணுக்குகளை பயன்படுத்தி எல்லாம் வெளியே அழிக்க. நான் என் அல்லது இந்த அல்லது என் திட்டங்கள் ஒன்று பற்றி எழுதினார் நம்புகிறேன். சிலர் குருடாகிவிட்டார்கள், அதனால் விமானப் பெட்டியை காற்றுக்குள் ஊடுருவி, வெளியே எங்கு பார்க்கிறேனோ அதைப் பார்த்தேன். அது சிறிது நேரம் எடுத்தது. பல பாதைகளை சிறிய மற்றும் எளிதாக அடைத்துவிட்டது, பல மோட்டார்கள் கொலை.

அதன்

கருத்து

ஏய் புதிய சிக்கல் lol தலையை எடுத்து மற்றும் அனைத்து நீர் பத்திகள் மிகவும் gummed ஆனால் ஆனால் (அசல் கேஸ்கெட்டை பயன்படுத்தி) மீண்டும் நிறுவிய பின்னர் இப்போது மோட்டார் அதை கார்போனை வைத்து பிறகு ஒரு சில நொடிகள் வாழ்க்கை sputtered என்பதை கவனிக்க தொடங்க முடியாது சுத்தம் எரியும் அறைக்குள் சுத்தமாக இருந்தாலும் ஆனால் அதற்குப் பிறகு .... நீ என்ன நினைக்கிறாய்?

கருத்து

மிதக்கும் ஊசி நீங்கள் ஒருவேளை தலைகீழாக மின்சக்தியைக் கொண்டிருப்பீர்கள், அது ஊசி போடப்பட்டிருந்தால் அது சாதாரண நிலை.

அதன்

கருத்து

3hp லைட்வினுக்கான சிறந்த வழிமுறைகளில் (இது பெரியது, btw) நீங்கள் மேல் அல்லது கீழ் சிலிண்டரின் உருளை எண் X என்று அழைக்கிறீர்களா?

அதன்

கருத்து

நான் ஒரு ஆரம்ப XXL ஜான்சன் வரை சீர்; கார்ப், பற்றவைத்தல், தூண்டுதல், படைப்புகள். அது நல்ல தீப்பொறி ஆனால் உடனடியாக வெள்ளம், கார்பரேட்டர் / காற்று silencer இணைப்பு இருந்து எரிவாயு drips அங்கு புள்ளி. நான் கார்பை மீண்டும் கட்டும்போது, ​​மிதவை ஊடுருவலைக் கொண்டிருக்கும் சிறிய வசந்தத்தை நான் இழந்தேன். இந்த carburetors சில வசந்த இல்லை என்பதால், நான் அதை இல்லாமல் ஒன்றாக வைத்து. அது வெள்ளம். எனவே, எல் மிதவை கிண்ணம் எடுத்து என் பழைய பாகங்கள் (நான் நான்கு எக்ஸ்எம்எல் hp Evinrude / ஜான்சன் தான்) மத்தியில் காணப்படும் ஒரு வசந்த நிறுவப்பட்ட. அது இன்னும் வெள்ளம்.

நான் அதிவேக ஊசி XXX & 1 / X சுழற்சிகள் மற்றும் குறைந்த வேகம் ஊசி 1 / XXX திரும்ப.

ஏதேனும் ஆலோசனைகள்?

.

மூலம் தீம் Danetsoft மற்றும் டனாங் ப்ரோபோ சியெகிடி ஈர்க்கப்பட்டு Maksimer